宜昌外包钢加固工程价格诚信企业「鹏驰加固」

8.在加固施工中，应尽可能减少对桥上和桥下的通行车辆及行人的干扰，应采取必要的措施，减少对周围环境的污染。9.在加固施工过程中，若发现原结构或相关工程的隐蔽部位有严重的构造缺陷时，应立即停止施工，会同加固方案设计人员进行研究，待修改加固方案后，方能继续施工。10.加固施工中，应采取安全监测措施，确保人员及结构安全。

3.涂刷底胶：将按比列混合均匀的MT-202碳纤维底胶直接涂刷到混凝土基层上，混凝土的表面应含胶饱满。硬化后进行下一道工序。

??4.粘贴碳纤维：

??①用硬毛刷将调好的MT-202浸渍胶均匀地涂刷到粘贴结面上，胶量充足、饱满。涂刷量约300～500g∕㎡。

??②将裁好的碳纤维布贴于混凝土粘贴面，使用硬或塑料刮板往复碾压，促使碳纤维平直、延展，粘合剂充分渗透。碳纤维布长向上接头搭长度应为10-20cm。

??③在碳纤维表面部分涂刷粘合剂，继续往复刮涂碾压，赶出气泡，并使粘合剂均匀覆盖碳纤维布。涂刷量约200 g∕㎡。

??④静置1-2小时至指干，重复碾压消除因碳纤维浮起或错开可能引起的气泡、粘结布实等。

??⑤多层粘粘，可重复以上操作。

??⑥粘合剂固化后，在被粘贴的碳纤维表面上再刮涂一层胶。

a)找平胶：找平胶是双组分，用于涂刷过底层树脂的混凝土表面的孔洞抹平，并将待加固构件(如梁、墙)的转角部位修补成圆弧。使用方法：按产品配比配制结构胶，对混凝土表面缺陷及转角部位进行找平，针对混凝土表面条件的缺陷程度，适当增减胶的用量。b) 打底胶：底胶是双组分、低粘度、性环氧类胶粘剂。对混凝土有优良的封闭性及粘接力，保证混凝土结构与碳纤维复合体系之间的.大应力传递，尤其适合用于强度等级较低、多毛细孔的混凝土基面。

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