软地基注浆货真价实「鹏驰加固」

3、财产安全：施工团队在做建筑加固的时候，除了要选择施工团队，也要选择设备、技术。有的设备是昂贵的，因此，在施工的过程中，大家也要保护设备的安全。这些安全因素都考虑到之后，再制定相关的操作方案。以上内容就是对建筑加固需要考虑哪些安全因素的介绍了，建筑加固工程较比普通新建或装修工程，其在技术层面上较为复杂，且加固施工属于对主体结构的二次施工，所以在进行建筑加固时应根据建筑工程情况和特点，科学合理的选择不同的建筑加固技术，并有针对性地进行建筑加固施工。并且在建筑加固工程开始前，各级管理和施工人员应熟悉施工现场周边情况，结构受力构件的变形、楼板、墙体裂缝情况进行检查。

襄阳桥梁建筑,襄阳桥梁建筑加固随着社会的发展越来越快，城市建设也在紧张的追逐着，人民的生活水平也在提供，很多家庭已经出现了不止一辆汽车的情况，对道路的需求也越来越大，很多城市就采取了立交桥模式，大家每天看到高高的桥梁耸立，知不知道他也在每日的磨损，那么对于襄阳桥梁建筑加固就尤为重要!接下来看看在加固时应注意什么?

??1、一般流程是需先 进行结构鉴定，然后根据鉴定报告进行工程加固流程来设计、施工。

??2、加固工程应尽量少对原结构进行扰动、***如可优先选用粘贴碳纤维、粘钢加固。

??3、加固工程施工前一般需要对原结构进行卸荷，尽量减少二次受力的影响。

??4、加固前业主需提供房屋原建筑、结构图纸、地质资料;视工程具体情况提供相关的房屋检测鉴定报告。资料越多越好。

??5、加固不仅要考虑技术可靠，还要考虑经济合理。

3.涂刷底胶：将按比列混合均匀的MT-202碳纤维底胶直接涂刷到混凝土基层上，混凝土的表面应含胶饱满。硬化后进行下一道工序。

??4.粘贴碳纤维：

??①用硬毛刷将调好的MT-202浸渍胶均匀地涂刷到粘贴结面上，胶量充足、饱满。涂刷量约300～500g∕㎡。

??②将裁好的碳纤维布贴于混凝土粘贴面，使用硬或塑料刮板往复碾压，促使碳纤维平直、延展，粘合剂充分渗透。碳纤维布长向上接头搭长度应为10-20cm。

??③在碳纤维表面部分涂刷粘合剂，继续往复刮涂碾压，赶出气泡，并使粘合剂均匀覆盖碳纤维布。涂刷量约200 g∕㎡。

??④静置1-2小时至指干，重复碾压消除因碳纤维浮起或错开可能引起的气泡、粘结布实等。

??⑤多层粘粘，可重复以上操作。

??⑥粘合剂固化后，在被粘贴的碳纤维表面上再刮涂一层胶。

操作要点：一． 混凝土表面处理：1 将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。2 对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，进行修补、复原。3 裂缝修补：缝宽小于0.2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。4 打磨：将构件表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的接槎等）打磨平整，修复后的构件表面尽量平顺。5 清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。